Menu ✖

Mode Gelap

Yamaha Gear Ultima Hybrid Tampilkan Performa dan Warna Baru di CFD Semarang

30 Apr 2026 · 16:21 WIB ·


					Yamaha Gear Ultima Hybrid Tampilkan Performa dan Warna Baru di CFD Semarang Perbesar


Semarang
 – Dentuman music di area Car Free Day Semarang Minggu lalu cukup menyita perhatian pengunjung. Ratusan ibu-ibu muda dan pengujnung secara kompak mengikuti gerakan instruktur di atas panggung. Sembari berteriak memberikan aba-aba, instruktur muda nan energik ini membawa suasana yang semakin hidup. Masih semangat? Teriak sang instruktur yag langsung disambut paduan suara peserta secara kompak, masih… “Kanan-kiri, kanan 4 kali, kiri 4 kai, maju 4 kali, mundur 4 kali,” teriak sang instruktur memberikan aba-aba penuh semangat. 

“Acara senam bersama seperti ini seirngkali kita lakukan saat kita joint di event CFD. Karena semua generasi, dari bapak-bapak, ibu-ibu, remaja hingga anak-anak bisa gabung dalam senam bersama ini,” jelas Bill Gunawan, Chief DDS 3 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing dalam siaran persnya. 

“Secara kebetulan kami juga ingin memperkenalkan warna baru dari Yamaha Gear Ultima. Untuk kategori Hybrid Smart ada warna Magma Black dan Matte Blue. Sedangkan untuk kategori Hybrid Solid ada warna Solid Orange dan Solid Blue, dan Hybrid standar ada warna Putih dan Hitam,” jelas Bill menambahkan. 

Fungsi dan Cara Kerja Power Assist pada Gear Ultima Hybrid

Menurut Ferry Nurul Fajar, Service Technical & Education PT YIMM, teknologi power assist pada Gear Ultima Hybrid mampu meningkatkan torsi sebesar 7%. Fitur smart motor generator (SMG) berfungsi ganda, yaitu sebagai pengisi daya baterai (aki) dan sebagai penyalur tenaga ke power assist.

Dengan adanya power assist, skuter ini mampu memberikan dorongan ekstra saat akselerasi, khususnya dari kondisi diam. Gear Ultima Hybrid memiliki rasio kompresi bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan Gear 125, yakni 11:1 dengan volume silinder 124,86 cc. Meskipun tenaga maksimalnya lebih rendah, yaitu 8,3 dk pada 6.500 rpm, torsi puncaknya mencapai 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

Pada skuter sebelumnya, generator hanya berfungsi sebagai starter motor. Namun, pada Gear Ultima Hybrid, generator tersebut dapat bekerja sebagai hybrid power assist yang memberikan tambahan tenaga saat motor mulai bergerak dari kondisi diam.

Tenaga tambahan ini aktif pada putaran mesin di atas 1.300 rpm dan akan otomatis mati setelah tiga detik atau ketika mencapai 5.500 rpm.

Mengurangi Konsumsi BBM pada Kondisi Stop and Go

Teknologi hybrid pada Yamaha Gear Ultima Hybrid sangat bermanfaat dalam kondisi jalan macet atau saat berkendara dengan pola stop and go. Meskipun berada dalam situasi seperti itu, penggunaan bahan bakar tetap efisien karena tenaga tambahan dari hybrid membantu akselerasi tanpa memerlukan banyak BBM.

Ferry menjelaskan bahwa generator pada Gear Ultima Hybrid yang semula hanya dibuat untuk pengecasan kini dapat meningkatkan daya putar karena terhubung langsung ke poros engkol. Tidak hanya membantu pada saat start, komponen power assist juga dapat memberikan tambahan tenaga pada poros engkol selama sekitar tiga detik.

Syarat Aktifnya Power Assist

Ada beberapa syarat agar fitur power assist ini dapat berfungsi dengan optimal:

– Posisi Throttle Nol Derajat: Motor harus dalam keadaan idle atau sekitar 1.300 rpm.

– Kondisi Jalan Stop and Go: Fitur ini aktif ketika rem ditekan, kemudian throttle dibuka kembali.

– Bukaan Gas Minimal 20 Derajat: Jika gas dibuka terlalu sedikit, power assist tidak akan bekerja karena fungsinya adalah memberikan tambahan torsi.

Jika pengendara mengaktifkan fitur start-stop engine, maka sistem hybrid, termasuk power assist, tidak akan berfungsi. Hal ini juga berlaku ketika kondisi aki sudah mulai melemah. Jika daya baterai berada di bawah 12 volt, proses pengisian daya perlu dilakukan terlebih dahulu.

Tips Maksimalkan Teknologi Hybrid

– Periksa Kondisi Aki: Pastikan aki selalu dalam kondisi baik agar power assist dapat berfungsi optimal.

– Gunakan Hybrid Secara Bijak: Jangan terlalu lama memanfaatkan tambahan tenaga agar baterai tidak cepat habis.

– Hindari Mengaktifkan Start-Stop Engine pada Kondisi Baterai Lemah: Fitur ini mengonsumsi daya besar sehingga dapat mengganggu fungsi hybrid.

Teknologi hybrid pada Yamaha Gear Ultima Hybrid merupakan inovasi yang menggabungkan efisiensi bahan bakar dengan performa optimal. Dengan memahami cara kerja dan kondisi aktifnya power assist, pengendara dapat menikmati akselerasi yang lebih responsif tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar. Pastikan selalu merawat aki dan memanfaatkan fitur hybrid secara tepat agar performa kendaraan tetap maksimal.***

Artikel ini telah dibaca 8 kali

badge-check

Penulis

Bagikan ke WhatsApp Bagikan ke Facebook Bagikan ke Line Salin tautan artikel
Baca Lainnya

MAXi Race Jadi Magnet Baru di Yamaha Cup Race Boyolali

2 November 2026 - 09:27 WIB

MAXi Race Jadi Magnet Baru di Yamaha Cup Race Boyolali

Angka Kecelakaan Meningkat, Dishub Surakarta Libatkan Yamaha Edukasi Pengendara

16 Oktober 2026 - 10:33 WIB

Angka Kecelakaan Meningkat, Dishub Surakarta Libatkan Yamaha Edukasi Pengendara

Mazda Pamer Mobil Listrik Peraih World Car Design of the Year di GIIAS Semarang

1 Oktober 2026 - 14:30 WIB

Mazda Pamer Mobil Listrik Peraih World Car Design of the Year di GIIAS Semarang

BYD Catat Penjualan 45.700 Unit di Indonesia, Perkuat Ekosistem Kendaraan Listrik di Jateng

30 September 2026 - 20:27 WIB

Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan dalam ajang GIIAS Semarang 2026 di Muladi Dome UNDIP, Rabu (30/9/2026).

JETOUR T2 i-DM Resmi Meluncur di Semarang, Harga Rp705 Juta dan Jarak Tempuh Tembus 1.200 Km

30 September 2026 - 20:20 WIB

JETOUR T2 i-DM Resmi Meluncur di Semarang, Harga Rp705 Juta dan Jarak Tempuh Tembus 1.200 Km

Seri Penutup Yamaha Cup Race 2026 Digelar di Boyolali, 14 Kelas Berlaga

28 September 2026 - 09:43 WIB

Seri Penutup Yamaha Cup Race 2026 Digelar di Boyolali, 14 Kelas Berlaga
Trending di Otomotif

Tinggalkan Komentar